ผลวิจัยนี้สอดคล้องกับข้อสันนิษฐานเดิมที่มีมานานว่า แม่น้ำไนล์คือเส้นทางหลักในการขนส่งหินปูนและหินแกรนิตก้อนยักษ์สำหรับก่อสร้างมหาพีระมิด แต่ข้อสันนิษฐานเก่านี้คาดว่าวิศวกรยุคโบราณจำเป็นต้องขุดคลองขนาดเล็กหลายแห่ง เชื่อมต่อบริเวณที่ราบน้ำท่วมถึงด้านฝั่งตะวันตกกับท้องน้ำของแม่น้ำไนล์ด้วย เพื่อที่จะเข้าถึงสถานที่ก่อสร้างได้ใกล้ขึ้น แต่การค้นพบหลักฐานใหม่ว่าเคยมีลำน้ำสาขาตามธรรมชาติอยู่แล้ว ทำให้แนวคิดเรื่องการขุดคลองเสริมไม่จำเป็นอีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ลักษณะภูมิประเทศของที่ราบสูงกีซาที่ปรากฏในปัจจุบันแตกต่างออกไปอย่างมาก เนื่องจากลำน้ำสาขาดังกล่าวได้เหือดแห้งหายไปเมื่อราว 2,500 ปีก่อน หลังกษัตริย์อเล็กซานเดอร์มหาราชเข้ายึดครองอียิปต์ได้เพียงไม่กี่ศตวรรษ ส่วนแม่น้ำไนล์ก็เปลี่ยนทิศทางโดยไหลออกห่างจากมหาพีระมิดไปหลายกิโลเมตร

ฟาโรห์คูฟู (Khufu) เป็นผู้บัญชาให้สร้างมหาพีระมิดแห่งกีซาขึ้นเพื่อบรรจุพระศพของพระองค์เอง และในภายหลังมีการก่อสร้างพีระมิดสำหรับพระราชโอรสและพระราชนัดดาอยู่เคียงกันด้วย โดยมหาพีระมิดที่ใหญ่ที่สุดมีความสูงเกือบ 140 เมตร ใช้หินเรียงกันทั้งหมด 2.3 ล้านก้อน น้ำหนักรวมถึง 5.75 ล้านตัน ถือเป็นหนึ่งในเจ็ดสิ่งมหัศจรรย์ของโลกยุคโบราณที่มีอายุเก่าแก่ที่สุด

CR.BBC NEWS ไทย